Ano ang epekto ng pagtaas ng pressure altitude sa pagganap ng paglipad ng sasakyang panghimpapawid?

2024 May -akda: Stanley Ellington | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:24

Density altitude at pagganap ng sasakyang panghimpapawid

Binabawasan nito ang pag-angat at pinipigilan ang kahusayan ng propeller, na binabawasan ang thrust bilang a resulta . Ang mataas na density na altitude ay maaari ring bawasan ang power output ng engine. Kung hindi ito isasaalang-alang, ang tumaas na density altitude ay maaaring magdulot ng malalaking problema sa panahon ng pag-alis at paglapag.

Kaugnay nito, paano nakakaapekto ang pressure altitude sa pagganap ng sasakyang panghimpapawid?

Kapag bumababa ang density ng hangin sa parehong engine at aerodynamic pagganap dumaranas din ng pagkalugi. Ilang salik ( altitude / presyon , temperatura at halumigmig) ay nakakaimpluwensya sa density ng hangin. Isang mas mataas altitude , mababa presyon lugar, mas mataas na temperatura at mataas na halumigmig lahat ay may isang resulta: pinababa nila ang density ng hangin.

Bukod sa itaas, ano ang epekto ng headwind sa performance ng pag-takeoff ng sasakyang panghimpapawid? A headwind samakatuwid binabawasan ang bilis ng lupa sa isang kinakailangan tangalin bilis ng hangin at binabawasan ang layo ng pag-alis . Sa kabilang banda, a tailwind pinapataas ang bilis ng lupa, sa parehong kinakailangan tangalin bilis ng hangin, at pinapataas ang layo ng pag-alis.

Dito, ano ang mga epekto ng hindi gaanong siksik na hangin sa pagganap ng sasakyang panghimpapawid?

Dahil man sa mataas na altitude, mataas temperatura , o pareho, ang pinababang air density (iniulat sa mga tuntunin ng density altitude) ay masamang nakakaapekto sa aerodynamic performance at nagpapababa sa horsepower na output ng engine. Ang layo ng pag-alis, magagamit ang kuryente (sa mga makinang pangkaraniwang aspirado), at bilis ng pag-akyat ay lahat ay maaapektuhan.

Ano ang epekto ng mas mataas na bigat ng sasakyang panghimpapawid sa pagganap ng pag-alis at paglapag?

Landing . Sa panahon ng landing pareho epekto mag-apply. Isang mas mabigat sasakyang panghimpapawid ay may a mas mataas bilis ng diskarte (1.3 V_S, at ang bilis ng stall ay mas mataas ) at samakatuwid ay nangangailangan ng higit pang haba ng runway upang huminto. Rule of thumb: 10% pa timbang Nangangahulugan ng 10% na karagdagang runway ang kailangan kapag landing.