Ano ang Overbanking tendency?
Ano ang Overbanking tendency?

Video: Ano ang Overbanking tendency?

Video: Ano ang Overbanking tendency?
Video: Turns, Over Banking tendencies 2024, Nobyembre
Anonim

Pagkahilig sa overbanking ay tinukoy bilang isang spontaneous, hindi balanseng rolling moment na patuloy na tumataas ang anggulo ng bangko ng eroplano sa matarik na pagliko at dapat na arestuhin sa pamamagitan ng kabaligtaran na aksyon ng aileron.

Kaugnay nito, paano mo itatama ang tendency sa Overbanking?

Ang pagkahilig sa overbanking nangyayari kapag ang pakpak sa labas ng isang pagliko ay gumagalaw nang mas mabilis kaysa sa pakpak sa loob at lumilikha ng mas maraming pagtaas, na nagpapataas ng bangko. Nakasanayan na ang coordinated rudder AT aileron tama para sa overbanking.

Sa tabi sa itaas, ano ang layunin ng matarik na pagliko? Ang layunin ng pag-aaral at pagsasanay a matarik na pagliko ay upang sanayin ang isang piloto upang mapanatili ang kontrol ng isang sasakyang panghimpapawid sa mga kaso ng emerhensiya tulad ng pagkasira ng istruktura, pagkawala ng kuryente sa isang makina atbp.

Kung isasaalang-alang ito, ano ang layunin ng mga chandelles?

Ang chandelle ay isang aircraft control maneuver kung saan pinagsama ng piloto ang 180° turn sa pag-akyat. Ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumipad sa "mabagal na paglipad" pagkatapos itatag ang bagong heading, o ang normal na cruise flight ay maaaring ipagpatuloy, depende sa mga layunin ng ehersisyo o pagsusuri.

Bakit nagpapakita ang isang sasakyang panghimpapawid ng isang Overbanking tendency sa panahon ng isang matarik na pagliko?

Ang pagkahilig sa overbanking naglalarawan kung kailan ang isang ang eroplano ay malamang na gumulong sa isang patuloy na tumitibok na bangko. Ito ay sanhi ng pagkakaiba ng pag-angat sa pagitan ng loob at labas ng mga pakpak. Ang pagkakaibang ito sa ang pag-angat ay nagiging mas malinaw bilang ang lumiko radius ay nagiging mas maliit, bilang ay ang kaso sa matarik na pagliko.

Inirerekumendang: