Ano ang saklaw ng isang 767?
Ano ang saklaw ng isang 767?

Video: Ano ang saklaw ng isang 767?

Video: Ano ang saklaw ng isang 767?
Video: Pagbuo ng Panukalang Pananaliksik 2024, Nobyembre
Anonim

Ang FAA ay nagbigay ng pag-apruba para sa 767 -400ER upang mapatakbo ang 180 minutong ETOPS flight bago ito pumasok sa serbisyo. Dahil ang kapasidad ng fuel nito ay hindi tumaas kaysa sa mga naunang modelo, ang 767 -400ER ay may isang saklaw ng 5, 625 nautical miles (10, 418 km), mas mababa sa nakaraang pinalawig- saklaw 767s

Sa ganitong paraan, ano ang saklaw ng isang Boeing 767?

Dinisenyo bilang isang maliit na malapad na katawan na airliner kaysa sa naunang sasakyang panghimpapawid tulad ng 747, ang 767 ay may kapasidad sa pag-upo para sa 181 hanggang 375 katao, at isang disenyo saklaw ng 3, 850 hanggang 6, 385 nautical miles (4, 431 hanggang 7, 348 mi; 7, 130 hanggang 11, 825 km), depende sa variant.

Bukod pa rito, magkano ang halaga ng isang ginamit na 767? Ayon sa isang listahan ng presyo ng Spring 2015 batay sa data ng IBA/Ascend, ang isang ginamit na 767-300ER na pampasaherong jet ay maaaring magastos sa pagitan ng $ 5.5 milyon at $65 milyon . Ang buwanang pag-upa ay maaaring magastos sa pagitan ng $150, 000 at $480, 000.

Habang pinapanatili ito, ano ang maximum na saklaw ng Boeing 767 300er?

6, 385 mga milyang pandagat

Ang 767 ay isang magandang eroplano?

"Ang 767 ay isang mahusay na eroplano , " sabi ni Krolick sa isang panayam. "Ang bawat amenity ng customer ay available sa mga ito mga eroplano . Nag-install kami ng WiFi, seatback audio-visual on demand, power sa mga upuan at mas malalaking overhead bin, at ang business class ay may mga lie-flat na upuan na mas malawak kaysa dati.

Inirerekumendang: