Talaan ng mga Nilalaman:

Ilan sa mga carrier ng mababang gastos ang mayroon sa mundo?
Ilan sa mga carrier ng mababang gastos ang mayroon sa mundo?

Video: Ilan sa mga carrier ng mababang gastos ang mayroon sa mundo?

Video: Ilan sa mga carrier ng mababang gastos ang mayroon sa mundo?
Video: Best Investments For People Who Do Not Know How To Invest with Super Bianca 2024, Disyembre
Anonim

Nag-round up kami ng 49 mababa - gastos airlines na may impormasyon tungkol sa ang kanilang laki ng fleet, destinasyon at teknolohiya, lahat sa isang madaling gamiting infographic. Ang 49 na ito mga airline nanggaling sa 31 bansa at 6 na kontinente. Sa kabuuan, nagpapatakbo sila ng 4174 sasakyang panghimpapawid.

Kung isasaalang-alang ito, alin ang pinakamurang airline sa mundo?

Ang Pinakamurang Airlines sa Mundo

  • Pinakamurang Airlines sa Asya. AirAsia. Edad: 25 taon.
  • Pinakamurang Airlines sa Europe. easyJet. Edad: 23 taon.
  • Pinakamurang Airlines sa Americas. Spirit Airlines. Edad: 25 taon.
  • Pinakamurang Airlines sa Australia. Tigerair Australia. Edad: 11 taon.
  • Pinakamurang Airlines sa Africa. Fastjet.
  • Pinakamurang Airlines sa Gitnang Silangan. Air Arabia.

Bukod pa rito, ano ang unang airline na may mababang halaga? Ang unang airline sa mundo na may mababang halaga ay ang Pacific Timog-kanlurang Airlines , na nagsimulang magpatakbo ng mga interstate flight sa pagitan ng hilaga at timog California noong 1949.

Para malaman din, ano ang ibig sabihin ng low cost carrier?

A mababa - carrier ng gastos o mababa - gastos airline (paminsan-minsan ay tinutukoy bilang walang kabuluhan, badyet o diskwento tagadala , at dinaglat bilang LCC) ay isang airline na ay pinapatakbo na may partikular na mataas na diin sa pagliit ng pagpapatakbo gastos at walang ilan sa mga tradisyunal na serbisyo at amenities na ibinibigay sa pamasahe, na nagreresulta sa

Bakit matagumpay ang mga tagadala ng mababang gastos?

Ang manipis tagumpay ng Ryanair at EasyJet ang kanilang presyo sa bawat alok ng flight para sa pasahero at badyet Ang mga flight ay karaniwang 10-20% na mas mahal sa US kaysa sa Europa. Ang European badyet ang mga flight ay karaniwang 30-50% na mas mura kaysa sa isang 'normal' gastos ng airline at kahit (paminsan-minsan) gastos wala pang sampung euro.

Inirerekumendang: